صناعة سيارة مصرية هي حلم تاريخي بدأ يتحول إلى واقع ملموس عبر محطات ممتدة من الإنتاج المحلي والتجميع.




تسعى مصر حالياً لتعميق هذه الصناعة لتنتقل من مجرد تجميع السيارات إلى التصنيع الكامل، مع التركيز على المركبات الكهربائية الصديقة للبيئة.

هنا نظرة شاملة على تاريخ الحلم، والواقع الحالي، والمستقبل القريب:

1. البداية التاريخية: سيارة "رمسيس"أول سيارة مصرية.

•• تُعتبر سيارة رمسيس أول سيارة مصنعة محلياً في مصر.

•• تاريخ الإنتاج: بدأ إنتاجها عام 1960 وتوقف في عام 1972.



الشركة المصنعة: تم إنتاجها من خلال شركة النصر لصناعة السيارات التاريخية.

2. الواقع الحالي: التجميع المحلي وتعميق التصنيع

تضم مصر حالياً ترسانة من المصانع وخطوط التجميع التي تنتج سيارات عالمية بأيدي عمال ومهندسين مصريين.

نسبة المكون المحلي: وصلت نسبة المكونات المصنعة داخل مصر في بعض الطرازات إلى 65%.

أبرز الشركات المجمّعة محلياً: تشمل مصانع كبرى مثل [مجموعة غبور]



(صناعة_السيارات_في_مصر) وجنرال موتورز مصر والعربية الأمريكية للسيارات.

أمثلة لطرازات تُجمع في مصر

نيسان صني،
بي واي دي F3
شيري أريزو 5
وهيونداي أكسنت RB.3ثورة السيارات الكهربائية



(الخطة القادمة)

تتجه الرؤية المصرية بقوة نحو تصنيع أول سيارة كهربائية بالكامل داخل البلاد لحماية البيئة وتوفير نفقات الوقود

إعادة إحياء شركة النصر: تهدف شركة النصر للسيارات عبر شراكات استراتيجية إلى نقل التكنولوجيا لإنتاج أول سيارة كهربائية بأيدي مصرية بمعدل مستهدف يصل لـ 25 ألف سيارة سنوياً.

تحالفات جديدة (2026): شهدت مصر توقيع اتفاقيات كبرى مثل الشراكة بين مجموعة "عز العرب السويدي" وشركة "ROX Motor" العالمية لتأسيس شركة "روكس مصر" لبدء الإنتاج المحلي للسيارات الذكية، مستهدفة نقلة نوعية في المكون المحلي خلال سنوات قليلة.